比亚迪秦L DM-i正式发布 首发第五代DM技术百公里亏点油耗仅2.9L
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【机锋资讯】北京时间5月28日,比亚迪王朝系列的重磅车型秦L DM-i在西安正式发布,与此同时其搭载的第五代DM技术,凭借百公里亏点油耗仅2.9L的数据,成为了本场发布会的焦点,并有望引领接下来混动车市场的新格局。

本次秦L DM-i共有纯电续航里程80KM和120KM两个版本,共五款车型,售价9.98万-13.98万元。从定位上来看,秦L DM-i填补了秦PLUS和汉之间的矩阵空白,剑指雅阁、凯美瑞,同时向下狙击速腾、朗逸,对合资B级、A+级轿车展开了双重攻势。

官方数据显示,得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%,秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里,一改中级轿车“大而费油”的形象,让“大而省油”成为中级轿车的新趋势!开创油耗2时代!

在发布会上,比亚迪也公布了试驾媒体的实测,满油满电综合续航最长达到了2547公里,是普通燃油车里程的3倍。而且测试条件极为严苛,三条路线同时开测,空调全程24度,其中西安到哈密这条路线,从低海拔往高海拔开,一路翻过秦岭等几大山脉,中间经历连续大上坡,爬升最大海拔差有2100米,可谓“地狱难度”,最终实测成绩所有车辆均超过2300公里。

有趣的是,在发布会的现场,比亚迪王朝总经理路天为大家算了一笔账,以油价8.4元,电费每度6毛计算,配合“短途用电、长途用油”的使用模式(按全年80%用电,20%用油来算),秦L每年用车成本仅2000元左右,对比油耗7个油的燃油车,每年能省1万元。即便充电不便,长期亏电使用,每年也能节约近6900元,省出一部高端智能手机。

回到比亚迪秦L DM-i,整车的设计语言依旧延续了王朝系列的“新国潮”设计理念,共有冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种外观颜色。

智能化方面,秦L DM-i搭载DiLink智能座舱,集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等配置于一身;100%兼容手机生态,百万应用随心下载;全系标配手机NFC车钥匙,兼容各种主流手机品牌,还支持一键共享,可以将钥匙远程授权给亲友。

在主动安全方面,秦L DM-i全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等功能,配合4探头后倒车雷达、3D全景透明影像;而在被动安全方面,秦L DM-i除了配备多达6个的常规安全气囊外,还增加了同级少有的前排远端侧安全气囊,一旦车辆遭遇侧面碰撞或侧翻,“防护罩”会迅速弹出,有效减少乘员之间、乘员与内饰件之间的直接碰撞或接触。

如果说,秦PLUS已经在产品和市场地位上完爆合资,那么秦L DM-i的上市又给了合资燃油致命一击,更充分证明中国力量已经全面崛起。坐拥创新低的能耗与降维打击合资竞品的产品力,秦L DM-i有望将颠覆合资燃油进行到底,让“油转电”进程大幅提速。