最近，一则有关湖南岳阳三荷机场的公共停车场禁止特斯拉入内的新闻刷爆全网。此前，湖南岳阳三荷机场在停车场立出公告，标注「涉密管制区域，禁止特斯拉入内」，特斯拉车主如果有停车需求，可以停到机场外十字路口右拐处。

据机场透露，因为特斯拉车辆带有哨兵模式，车主离开后会对车身周边环境进行录像。该工作人员说，现在很多单位都禁止特斯拉入内，机场员工的特斯拉也不能进入。

而特斯拉方面则表示，哨兵模式非特斯拉独有，目前主流的新能源车型都已经用上，而该功能也主要是用于驻车期间对车辆进行检测保护。

要知道2022年，特斯拉在国内的销量总和为439770台；今年上半年，特斯拉销量为294105台，同比增长近5成，针对如此大的用户基数做限制，显然会影响到很多车主。而就在昨日，机场工作人员悄然撤下了公告，这波操作属实是自己打自己脸了。

其实不仅仅是机场，一些机关单位也早就对特斯拉实施了“禁令”：由于特斯拉汽车装有全方位摄像头、超声波传感器等一系列能够暴露目标位置的技术装置，为确保机关单位秘密绝对安全，杜绝隐患问题，机关单位区域禁止驶入和停放该品牌车辆。

此外，除了限制机关单位使用特斯拉汽车，国家安全方面较为敏感的国有企业以及相关机构的人员也都不得使用特斯拉汽车。由于对特斯拉车载摄像头的安全性担忧，一些政府工作人员被告知不可以将特斯拉汽车停放在政府大楼内。虽然传感器和摄像机可以辅助许多汽车制造的驾驶功能，但该限制目前仅适用于特斯拉汽车。

你们觉得针对特斯拉发布这些禁令有必要吗？