[11月22日讯] 11月21日晚间，小鹏汽车董事长何小鹏在社交平台上表示：“高等级自动辅助驾驶，或者有人全自动驾驶都可以看到清晰的路线图，但是完全无人驾驶还看不到完整的逻辑，我甚至认为可能需要另寻他路。”

同时，何小鹏转发了一篇“亏损80亿美元后，一家自动驾驶明星公司倒在寒冬”的文章，文章内讲述了Cruise首席执行官辞职的消息。

Cruise为一家汽车自动驾驶的公司，在2016年被通用汽车花费10亿美元全资收购，被收购后保持独立运营。美国加州著名的“无人出租车”便是Cruise的杰作。

而由于Cruise在十月初连续发生3起交通事故，再加之Cruise无法听从交通警察指挥，10月25日，加州车管局暂停了Cruise无人驾驶出租车的运营许可。Cruise也在11月7日宣布召回全美950台无人驾驶汽车。

作为国内“自动驾驶”领域的大佬，何小鹏的发言无疑让高等级自动辅助驾驶的未来蒙上了一层阴影。人们普遍认为自动驾驶发展程度比想象中慢许多，无人驾驶汽车商业化落地也不及预期，整个行业是否会陷入低谷呢？我们拭目以待。