4月14日最新消息，多位哪吒汽车经销商代表在全国多地发起维权行动，指控哪吒汽车存在长期拖欠返利和补贴、未按时发车等问题，甚至传闻哪吒汽车原CEO张勇已经离职并身处英国。

据网络流传的视频显示，来自全国各地的二十余家哪吒汽车经销商代表齐聚哪吒桐乡工厂，要求哪吒汽车方面对一系列问题进行正面回应。这些经销商表示，他们始终相信哪吒汽车会兑现承诺，但自去年9月份以来，哪吒汽车从未正面回应过他们的诉求。

而这些经销商的诉求主要有以下三点：要求哪吒赔偿2024年9月至今的运营损失、预支2025年5月到 7 月的经营成本；所有打款未发车拖欠的返利和补贴，必须在5月11日前一次性返还；尽快恢复售后服务体系，别让四十多万哪吒车主被彻底抛弃。

经销商们强调，他们为了维持店面运营和员工工资，不得不自掏腰包，甚至有的经销商为了购车而贷款担保，现在正面临银行追债和客户起诉的困境。他们要求哪吒汽车赔偿运营损失、预支经营成本，并一次性返还所有打款未发车的返利和补贴。

而导致经销商维权的导火索，则是传闻哪吒汽车原CEO张勇在离职前已经办妥签证并身在英国。尽管哪吒汽车方面尚未对此进行正面回应，但这一传闻无疑加剧了哪吒汽车的品牌危机。

在汽车市场竞争日益激烈的今天，汽车制造商和经销商之间的合作关系变得愈发微妙。一方面，汽车制造商需要依靠经销商来拓展市场和销售产品；另一方面，经销商也需要汽车制造商提供稳定的产品供应和合理的利润空间来维持运营。然而在车企不稳定的情况下，受伤最严重的还是拿真金白银支持品牌的普通消费者们。